自從暖暖出生後,家裡開銷一下子多了不少,又是奶粉又要尿布的,

什麼都要花錢,導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買,這次買的是 【nac nac】彩繪城堡抗菌兩用防踢被(藍)

經過了【nac nac】彩繪城堡抗菌兩用防踢被(藍)的多方比價後,決定在這買,CP值超高的

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商品訊息描述

【nac nac】彩繪城堡抗菌兩用防踢被(藍)

★抗菌、天然、環保。

★商品側邊開口,方便穿脫或是更換尿布。

★被胎兩用的設計可以依照不同的季節做搭配使用。



甲殼素抗菌純棉寢具-抗菌、天然、環保

●天然環保纖維 : 來自日本的健康酵素纖維(蟹殼絲棉),由蝦蟹殼中萃取出來的甲殼素成分天然的環保素材。

抗菌、防黴、防臭 : 甲殼素纖維擁有高性能的抗菌防臭效果,可抑制細菌滋長。

經過多次洗滌後,抗菌效果一樣達九成以上,不會像市售ㄧ般添加化學藥劑經過洗滌之後,抗菌效果遞減。

無化學添加 : 100%天然素材,舒適的纖維,體貼我們的肌膚,純天然素材,有別於一般化學藥劑處理,對肌膚無刺激、無過敏性寶寶使用最安心。

通過日本SEK抗菌認證,SGS抑菌、抗菌測試。

全系列商品台灣製造。







商品訊息特點









品牌:nac nac
材質:布套-甲殼素纖維+棉、內胎-聚酯纖維
尺寸:43 x 67 cm
產地:台灣製造
適用年齡:出生起適用


商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合,謝謝!







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

高齡化社會來臨,有研究指出,「園藝治療」對於老人安養、失智症照護有正面幫助;但傳統園藝課的花台、苗圃,需搭配多名志工幫忙人力,肌力不足的長者,不耐久蹲,國立台北科技大學工業設計學系師生打造出適合園藝治療課程使用的長青花台「ElderGreen」,花台結合桌子,除了方便輪椅使用者之外,一般的高齡者舒適坐著就可當綠手指。

長青花台「ElderGreen」由台北科大工設系副教授鄭孟淙指導創新設計碩士班鄭創元、張耕慈、李昊哲同學,將梯形的桌子中間挖空,放入大型盆栽,桌腳還裝有輪子可以推動,最特別的是,將整個花台設計出梯形的造型,只要6個花台,就能組合出一個圓形。

鄭孟淙表示,這項順應高齡化趨勢的設計,花費近8個月所成;以往園藝課程時,需到苗圃或是傳統花台,現場要搭配多志工人力幫忙,但高齡者普遍膝蓋無力;而長青花台「ElderGreen」以模組化設計,可依園藝課程及高齡者的需求,作個別化的調整,只需要一位園藝治療師站立於中心位置,便可輕鬆授課與長者互動。在長青花台「ElderGreen」的尺寸定義上,花台兩側可讓高齡者對坐,除了符合輪椅使用者之外,一般長者也可坐著種花。

另外,長青花台「ElderGreen」材質的選用上,以木頭為主,藉由木材的紋理、色澤,提供高齡使用者舒適感與溫暖感。在園藝課程結束後,花台成為展示種植成果的載具,讓長者們獲得成就感。長青花台「ElderGreen」已在台北市的安養院「台北市私立愛愛院」實際使用1年多,去年榮獲iF公益設計獎肯定,還在「史丹福銀髮設計競賽」亞洲區大賽獲得優勝,今年4月將飛往美國史丹福大學參與全球決賽、參與創業工作坊,角逐1萬7000 美元的總獎金。

工商時報【劉朱松╱台中報導】

歐銀領三國洽商凱勝,台灣電動巴士將邁向國際!歐銀官員Marina Jukic昨(23)日率領哈薩克、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝綠能的電動巴士及參觀充電站。若未來雙方洽談成功,凱勝可望成為台灣第1家電動巴士外銷歐洲的業者。

雙方昨都希望能儘快洽談後續採購事宜,有機會導入凱勝的電動巴士,行駛在上述3國的公路上,藉以減少當地現有的汽、柴油車輛,對環境的傷害。

凱勝董事長陳怡仁表示,在旗下車聯網及充電站已建置完成後,他期許可透過電動車的發展與進步,逐漸改善汙染日益嚴重的環境,讓下一代能尋回並享受大自然的美好。

據了解,今年9月初,長期關注綠能巴士發展的歐洲復興開發銀行,由市政及環境基礎建設部門主管Jane Terry率團,試乘台灣電動巴士領導熱賣產品英文品牌的凱勝電動巴士,並透過參訪實際客運營運業者,了解電動巴士的營運實績。

Jane Terry對於凱勝的電動巴士,在台灣運行高妥善率的口碑、可行駛蘇花公路的嚴苛路況,及悠遊行駛花蓮至太魯閣天祥的山區道路,所表現出的高性能、低震動與低噪音的行駛表現,均讚不絕口。

當時,Jane Terry在試乘完後,給予極大肯定,直呼要儘快邀請歐美國家客戶,前來體驗,因此,歐銀昨日再次造訪凱勝綠能的台中總部。

昨參訪團由歐銀官員Marina Jukic率領哈薩克、波士尼亞,及塞爾維亞等3國的都市計畫與公共運輸相關官員,一同參訪並試乘凱勝的電動巴士,並參觀捷順交通的電動公車充電站;部分參訪者還親自搭乘電動轎車,均給予高度肯定網路熱銷產品,且私下頻頻探詢各產品價格,做為採購的參考。

歐洲復興開發銀行長期經營中歐、中亞、中東,及北非地區,包括34個受援國家的交通基礎建設市場,其環境基礎建設部門,長年來致力於推動電動巴士普及化的實踐,因而對於電動巴士有持續性的需求。

凱勝說,該公司電動巴士自2014年上市以來,品質深獲肯定,國內訂單快速成長,海外亦有多國業者接洽,均表達希望儘速引進凱勝電動巴士的意願。

為此,凱勝本月1日在嘉義馬稠後工業區啟動第1期計畫,共投資25億元,開工興建,預定2018年底竣工投產;至於後續第2廠與3廠計畫,也在規畫中,累計總投資額將超過60億元以上,1年總產能達1千輛,屆時將成為台灣最完整電動車輛、儲能與太陽能的研發生產基地。

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