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在路面上跑的輕軌電車，在日本曾是很重要的交通工具，但隨著時代的變遷逐漸最新出版式微。不過，隨著日本步入高齡化社會，以及大都會區車輛太多，而導致塞車嚴重等問題，輕軌電車敗部復活，北陸富山縣輕軌電車就很發達。首都東京有關部門打算重新採用輕軌電車，一起來看看。
來到日本富山縣的富山市，目光立即會被路上的輕軌電車吸引。2006年為了讓富山市更有活力，當局利用廢棄的JR鐵道，推出輕軌電車。由於電車地板低，高度與月台一致，老人家上下車一點兒也不費力，輕軌電車大受好評。
富山市民眾：「我出門都搭輕軌電車，這對我不太有力的雙腿比較容易。」
富山縣輕軌電車班次頻繁，尖峰時間每10分鐘就一班，離峰時間則是每15分鐘一班，非常方便。因此每天有5千多人搭乘，比過去JR列車的時代多出1倍。
日本在1885年就開始使用輕軌電車了，到了1932年，全國65個城市都可見到輕軌人氣產品電車的蹤影。但因私家車、公車、地鐵等交通工具的普及，輕軌電車逐漸式微。不過，輕軌電車方便上下，又能減少空氣污染，再度受到青睞，東京葛飾區正在考慮啟用輕軌電車的可能性。
葛飾區區長青木克德：「我們會參考有輕軌電車城市的做法。」
葛飾區目前的火車路線都是東西向的，來往南北的乘客必須搭公車。但因市區車交通擁擠，公車無法準時到達。葛飾區交通部門於是把腦筋動到這條只有貨車在用的鐵道上，想利用這條7公里的鐵軌打造新金線，讓葛飾區的交通更順暢。(民視新聞黃彗澤綜合報導)
中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】
宜蘭市公所將於12月31日晚間7時在蘭城新月廣場舉辦跨年晚會，台鐵於元旦凌晨特別加開區間車協助疏運。市公所邀請跨年遊客在宜蘭市留宿一晚，元旦清晨6時30分繼續到公所廣場參加元旦升旗健走活動，以開心又健康方式迎接2017年。
市長江聰淵指出，2017宜蘭熊讚跨年晚會的活動時間將從12月31日晚間7時持續到1月1日0時30分，為了鼓勵遊客搭乘大眾運輸系統前來參與盛會，減少車流湧入市區，公所事先與台鐵局協調加開區間車，安排4134次區間車於1日0時55分自宜蘭發車南下蘇澳，另安排4155次區間車於1日0時50分自宜蘭發車北上頭城。
「跨年狂歡後，可以續留宜蘭市升旗迎新年。」江聰淵說，除了搭台鐵加班車回家外，也歡迎遊客夜宿宜蘭市，元旦6時30分繼續到宜蘭市公所前廣場參加2017年首場升旗活動，屆時現場將發送運動毛巾，並且邀請大家一起跳毛巾健康操，熱身完畢後就開始健走。
宜市元旦升級健走路線，從市公所出發後，經行經市民代表會、演藝廳，再穿越宜市中山公園，隨後繞回市公所，現場也備有平安吉祥健康粥，免費索取。江聰淵認為，新的一年能有良好的開端就成功了一半，希望大家用運動投資自己，甩掉過去的健康阻力，透過健康為自己帶來一整年的好運。
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