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這幾天領了錢終於可以買日思夜想的 【CARFIT】車內大空間餐盤了~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
車主旅行或者生活時候，隨身要攜帶的一些小東西很多。比如說是筆啊、CD包、紙巾等等，車內沒有給這些物品固定的放置空間，因此只能隨意的放在後面。這樣不僅僅讓您的車感覺亂糟糟的，還會使你的小物品有遺失或者招不到的可能。安裝或者擺放一個收納裝置，提供專業的設計，為您考慮合理的擺放方式，這個就是我們要為您做的。
現在鄭重推薦【CARFIT】車內大空間餐盤，這款餐盤可以固定於前座的後方，採用懸掛式的安裝方法，可以展開或者合上，合理利用了立體空間，不用時可以合上，合上以後很薄，不會顯的笨重，同時也不會給後座乘車人帶來移動的不方便。
設計得相當仔細，規畫出很多功能區，每個功能區可以放置合適的物件，在市面上眾多的餐盤中應該是功能比較強大的一款，大大的空間也是特點之一，可以擺放兩個杯子，還有其他的零食等，同時間放下一個便當都綽綽有餘，這也是市面上不多見的，相當適合家庭使用或者很多雜物的人使用喔。
盒背後有三點固定式設計，固定帶可以自己調節，適合用在各種車上，不怕買了熱銷產品以後不能安裝
【產品特點】：
1.品質精良，安裝簡單方便
2.固定帶可以伸縮，適合安裝在任何車型上，不怕不能安裝
3.展開後有很多收納結構，可以擺放很多東西
4.不用時可合上，不占車內空間
5.耐重結實，可以放約2KG重的食物
商品訊息特點
產品規格：
尺寸：35cm x 21cm x3.5cm
產地：日本設計(中國生產製造)
材質：ABS
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者黃慧敏金門縣15日電）2017金門馬拉松今天在寒風低溫登場，肯亞選手包辦男女子組冠軍，各抱走新台幣20萬元獎金。地主何盡文獲得第4，是台灣全馬最佳成績；台灣選手林于馨跑出全馬女子組第3。
首次參加金門馬拉松的George Mbugua Nguyen說，金門賽道很美，天氣也很適合跑步，看到沿路民眾熱情加油，覺得很溫暖，願意明年再來。他這次跑了2小時20分46秒，個人最佳成績是在大陸創造的2小時14分。
邁入10年的金門馬拉松，今年首次將賽限定商品程分為2天，希望選手多停留1天，增加金門觀光效益。繼昨天的11.2公里路跑組和5公里的健康休閒組後，今天登場的42公里全程和21公里半程馬拉松。
半夜，天空飄著細雨加上低溫，金門縣副縣長吳成典上午致詞時說，當時他很擔心會影響賽事。不過，寒風細雨並未澆熄選手的熱情，清晨6時左右，金門大學廣場上就已擠滿參賽選手，摩拳擦掌為即將開跑賽事準備。
好在天公作美，7時開跑時，雨總算停了。在吳成典、中華民國路跑協會理事長曹爾忠、金酒公司董事長黃景舜以及金門縣議員李應文等人鳴槍下，競賽組5000名跑者邁開步伐，奮力向前衝。
全馬男子組第1名是肯亞的George Mbugua Nguyen，成績2小時20分46秒。全馬男子組前3名都是境外人士，台灣成績最佳的是金門籍何盡文，跑出2小時37分46秒；他的哥哥何盡平則是半程馬拉松男子組亞軍，成績1小時11分11秒。
好康活動 全馬女子組冠亞軍同樣來自肯亞，冠軍CeciliaWayua Michael，成績2小時51分6秒，比亞軍RisperLagat Chelagat快了整整1分鐘；第3名是台灣的林于馨，跑了3小時9分51秒。
金門馬拉松是許多跑友馬拉松的初體驗，2天來共有世界各地跑者2萬2000人共襄盛舉。1060115
Uber在違法營業且無視交通部取締，明天起還將推出全新的「UberEATS」，引發各界關注。交通部長賀陳旦上午強調，Uber在台灣提供服務已違法，若招募民眾運送餐點且確實有提供酬勞，將依法開罰。他更重申，包括納管、納稅與客運納保險，是政府對於Uber的三大底限，且政府不會為Uber量身打造新法。
賀陳旦更指出，上次與Uber溝通已提出政府的堅持，納管、納稅與客運納保險，這三方面是底限。至於Uber期待政府量身打造新法，他強調政府沒有這個意思。此外，交通部強調，UberEATS沒有申請汽車貨運業已違反公路法，可開罰5萬到15萬元。
Uber明天將召開記者會宣布推出「UberEATS」新服務，並號召機車族加入餐點宅配服務，首波合作餐廳包含茹絲葵牛排、鼎王麻辣鍋、新都里懷石料理等台北知名餐廳。立法院交通委員會今天審查運研所預算，多名立委聚焦Uber議題，立委鄭運鵬指出，「UberEATS」的App服務城市已增台北，政府應重罰、加強取締。
立委鄭寶清和趙正宇則指出，Uber若不肯合法，App就應該下架，政府必須要釜底抽薪；由於Uber規定只要19歲、有駕照、機車在15年以內可以載15公斤就能當送餐司機，可能會造成年輕人都去打工，但國內機車族多，若沒有加以管理，難保不會發生超速、蛇行等嚴重的交通問題。
賀陳旦答詢時出，對於Uber不斷造勢可以理解，雖然Uber推出送餐比送真正的客人，在管理上較容易一些，但因是違法服務，交通部仍會取締。另針對立委提出應讓App下架，他則說這樣的作法會讓國際電商覺得有問題，且容易有爭議，會先用公文方式讓Uber了解。
賀陳旦接受媒體採訪時則說，Uber對於台灣的作法有回應，代表Uber對台灣市場有興趣，卻只選擇他們所希望的方式來經營。他說，Uber有兩條路可以走，除了成立計程車客運業，也能成立計程車客運服務業，提供軟體或是協助媒合，如果Uber不願意合法，交通部將按照現在的法令開罰，「Uber應認清我們的決心。」
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